关税风暴席卷美国港口

2024年5月6日左右，第一批加征145%关税的中国商品抵达美国。洛杉矶港，以及其他主要港口，货物吞吐量骤减。洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡说，业务量同比下降约35%，5月份预计到港货轮取消20%。特朗普总统呢？他坚持关税政策，认为这有利于美国经济，还建议民众少消费。国际码头及仓储工会成员迪科斯坦佐直接说了，关税政策导致失业，工人面临风险。甚至连洛杉矶港口附近的一家咖啡店主都抱怨生意惨淡，质疑政府说的那些就业机会。 港口工人失业，商品供应不足导致物价上涨，有些商品成本上涨到上个月的2.5倍，相关产业链也受损。

美国港口出口量普遍下滑

维齐恩全球海运订单追踪系统的数据显示，美国港口出口量普遍下滑。波特兰港下降50.4%；塔科马港下降27.7%；荷兰港下降39.3%；新奥尔良港下降23.8%；洛杉矶港下降17.3%；诺福克港下降12.3%。 几乎所有美国港口的出口都受到了冲击。一家夏威夷货船运营商反映，中国到美国加州长滩的集装箱运输量同比下降约30%。美国出口受到关税政策的严重打击，供应链也受到了破坏。

“保税仓库”逆势崛起

为了规避关税，美国企业大量使用保税仓库储存进口商品，需求暴增。洛杉矶港附近一家保税仓库租赁公司业务增长迅猛。很多进口商计划将货物存放1-2个月，以应对贸易争端和关税波动。 涉及的商品种类很多，像家具、电视、电子产品、户外用品等等。 保税仓库成了企业应对关税不确定性的策略，但这种方式也有风险，货物长期储存可能导致成本增加。

全球经济影响与欧盟反制

5月7日，欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员谢夫乔维奇警告说，如果与美国的关税谈判没有结果，欧盟将于8日公布对美新反制措施。欧盟目前对美商品贸易受关税影响的比例高达70%，未来可能上升至97%。 欧盟此前已投票通过首轮对美关税反制措施，拟对一系列美国产品征收最高25%关税，但因为美国宣布“对等关税”90天暂缓期而推迟到7月实施。关税战升级，对全球贸易和经济造成负面影响，欧盟的反制措施将进一步加剧紧张局势。

美国激进的关税政策损害了自身的经济利益，也破坏了全球贸易秩序，引发了全球经济的不稳定性。“保税仓库”的火爆，反映了关税政策的不确定性和对企业经营的负面影响。 整个事件展现出一种多米诺骨牌效应，一个政策的改变，引发了整个经济链条的一系列反应。